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さよならWISHBONE



ASTUTO SL66のBB企画はBB86

なのであまり選択肢が当時は無く、結構評判も良さそうだったので買ったWISHIBONE

IMG_6221.gif


確か雨中走行は2回ほど。


使い始めてすぐ2017年8月のPaB合宿と先日の2018年4月のツールド八ヶ岳。


八ヶ岳のあとギシギシどこかがきしむので、フォークだろうと思いつつもクランクもついでにばらしてみた。







ツールド八ヶ岳後に



雨の八ヶ岳終了後に、やはりギシギシ音がするようになった。


まあフォークのグリス切れが原因だろうと思いつつも、クランク外す予定があったので、ついでにBBも確認してみた。

IMG_6221.gif

雨のあとだからまあ汚いよね。


アキチャンの事、キタナシュランとか言えないわな。



シマノのパワメ付けてから初めてのクランク外しだったので、結構恐る恐る。

ぶっ壊したら10万パーですからね。


でもやってみたら意外と簡単だった。


IMG_6218.gif


コネクタ外して、線に注意しながらロックしている輪っかを専用工具で外す。


外し終わったあとは、軸内の端子にグリス等が付着しないように蓋をする。


IMG_6219.gif


っで外したらあっさり取れた。

IMG_6220.gif


これなら確かに付け外しはそんなにビクビクしなくてもできそう。




っで取り外したあと触ったWISHBONE先生。


IMG_6221.gif







見た目同様めっちゃゴリゴリしてる…






清掃使用にもベアリング外すわけにもいかず、簡単な拭き掃除をして、とりあえずグリスアップだけして終了。



本当はこの機会にと、前に興奮したNINJA BB注文したんだけど、案の定長期欠品。







いつ入荷するか分からないとの事だったので、そっと諦めてWISHBONEを元に戻した。




2017年の8月に使い始めて、その間結構な距離ローラーしか乗ってなかった事考えると、冗談抜きで3000kmも走って無いかも。

2000kmいってるかすら怪しい。




それで雨中走行2回でこの感じ。


正直抵抗感じるほどひどいって事が無かったので、どのタイミングからゴリゴリしていたのか不明。

使ってた感触は結構良いと思ってただけにショックね。



圧入式のBBは消耗品だと割り切る事もできるし、実際そういう部分大きいんだけど、それならば1年も保たないパーツに2万近く払うのはちょっと無理。

ちょっとってか絶対無理。


家計が崩壊する。




シマノのBBぐらい(3000円程度)安ければ年に1回交換って言われても使い捨てで消耗品だからと割り切れるんだけど、そもそも1年も保たないようじゃ安くても嫌だ。

できれば1年はノーメンテで使えるぐらいじゃないとめんどくさくてやってられない。


そもそもこっちはローラー含んでも年間8000kmも乗らないレベルだから、それで1年も保たないとね。





改良品が出回るって話が出ているみたいだけど、今後は人柱さんの良い報告が入るまでは、選択肢がなくて買わざる終えない以外は使うことはないでしょう。



と言うわけで今はNINJA BBのスチール版待っている状態。


セラミック版はやっぱり高い。


あの動画のBBはセラミックだろうけど、やっぱり消耗品って考えたら6000円ぐらいが限度かな。

スチール版1年ごとにダメなら買い換えるぐらいの気持ちが良いかなと思った。



まあ来てからのお楽しみ。




そんでNINJA BB調べているときに、中華版NINJA BB(物は一緒?)のDRIVELINE BB86なる物を発見。


bb86-bb92-bb30-pf30.jpg


引用

https://ja.aliexpress.com/item/driveline-Thread-Fit-Bottom-Bracket-for-bb86-bb30-pf30/32709387239.html




まあこういうの気になっちゃうので、これも購入w



予備で持っておく分にはいいやって感じで。




とりあえず今はどちらも到着待ちなので進捗なし。


また届き次第使用感でも書きたいと思います。



ではまたー。




最後まで見ていただきありがとうございます。


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